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燃料電池行業市場

2019-03-01 16:46:29報告大廳(www.zxpka.tw) 字號:T|T

  2018年我國燃料電池行業出貨量約10.5MW,同比2017年的9.2MW增長了14.13%。燃料電池成本中占比最高的是燃料電池組,其次是氫燃料罐和電池配件。以下對燃料電池行業市場分析

  燃料電池行業市場分析,固定式燃料電池系統成本顯著高于車用燃料電池,DOE為小型CHP系統燃料電池設定的成本目標是到2020年實現1500美元/kW。而基于2013年的水平,只需要通過擴大生產規模即可能將成本控制到2000美元/kW以下,根據燃料電池行業分析估算,如果能夠將制造控制在1000美元/kW 以下,固定式燃料電池就足以在沒有任何補貼的情況下獲得推廣(熱電聯供系統和輔助電源的推廣成本區間分別在450-650美元和500-700美元/kW)。

  固定式燃料電池成本

燃料電池行業市場

  發達國家都將大型燃料電池的開發作為重點研究項目,企業界也紛紛斥以巨資,從事燃料電池技術的研究與開發,現在已取得了許多重要成果,使得燃料電池即將取代傳統發電機及內燃機而廣泛應用于發電及汽車上。現從三大優點來分析燃料電池行業市場。

  (1)發電效率高

  燃料電池發電不受卡諾循環的限制。燃料電池行業市場分析,理論上,它的發電效率可達到85% ~90%,但由于工作時各種極化的限制,目前燃料電池的能量轉化效率約為40%~ 60%。若實現熱電聯供,燃料的總利用率可高達80%以上。

  (2)環境污染小

  燃料電池以天然氣等富氫氣體為燃料時,二氧化碳的排放量比熱機過程減少40%以上,這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。燃料電池行業市場分析,另外,由于燃料電池的燃料氣在反應前必須脫硫,而且按電化學原理發電,沒有高溫燃燒過程,因此幾乎不排放氮和硫的氧化物,減輕了對大氣的污染。

  (3)比能量高

  燃料電池行業市場分析,液氫燃料電池的比能量是鎳鎘電池的800倍,直接甲醇燃料電池的比能量比鋰離子電池(能量密度最高的充電電池)高10倍以上。目前,燃料電池的實際比能量盡管只有理論值的10%,但仍比一般電池的實際比能量高很多。

  2015年之前,燃料電池應用以產業和商業用途及家庭用途領域為主,但因燃料電池汽車商業化不斷落地的催化,下游市場已出現結構性變化。2011年燃料電池汽車市場僅為3億日元,未來隨著技術升級、加氫站等基礎設施的完善、政策支持力度加大,預計到2025年全球燃料電池汽車市場有望擴大到2.91萬億日元(合約人民幣1900億元),占整體市場一半以上,增長潛力巨大。

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